Un studiu realizat de Universitatea de Stat din Carolina de Nord a analizat o metodă de reducere a infecțiilor între ferme prin schimbarea modului de realizare a rutelor camioanele care transportă porci și furaje între exploatații și de la ferme către piață.

Modelul de modificare a rutelor a arătat că, și fără o curățare și dezinfectare eficientă a camioanelor, se poate obține o reducere de până la 42% a contactelor dintre fermele infectate și cele neinfectate prin intermediul vehiculelor.

„În prezent, vehiculele folosite pentru transportul porcilor sau al furajelor sunt trimise de la un call center, pe baza unor programe săptămânale. Am vrut să vedem dacă schimbarea rutelor camioanelor între ferme ar putea fi o modalitate bună de a preveni răspândirea unor boli foarte costisitoare pentru fermieri, cum sunt virusul diareei epidemice porcine (PEDV) și virusul sindromului respirator și reproductiv porcin (PRRSV)”, a declarat Gustavo Machado, profesor asistent de sănătate a populației și patobiologie la NC State și autor principal al studiului.

Cercetătorii au folosit date de la 1.609 ferme comerciale de porci, care includeau numărul de animale și informații GPS despre traseele camioanelor între ferme, precum și date din planurile de biosecuritate Secure Pork Supply (SPS) disponibile în aplicația Rapid Access Biosecurity (RABapp), o inițiativă națională menită să prevină răspândirea agenților patogeni între fermele de porci.

Datele le-au oferit informații despre fermele unde existau focare, dar și despre traseele către stațiile de curățare și dezinfectare (C&D). Aceste date au fost introduse într-un model computerizat care a luat în calcul mai multe variabile pentru fiecare vehicul, precum starea vehiculului, întârzierile în livrare, riscul de boală, C&D și dacă vehiculul călătorea între ferme diferite.

Modelul a generat un sistem de punctaj pentru vehicule, de la 1 la 19. De exemplu, un vehicul inactiv sau aflat în întreținere primea punctaj 1, iar unul activ, care finaliza livrarea într-un timp prestabilit, fusese curățat după ultima cursă și nu mergea la ferme cu focare sau între comunități diferite, obținea punctajul maxim de 19.

Camioanelor li se modifica apoi ruta pe baza acestui sistem, pentru a evita ca vehiculele care deserveau ferme cu focare să ajungă în alte comunități și pentru a maximiza utilizarea stațiilor C&D atunci când vehiculele trebuiau să circule între comunități diferite. Rezultatele au fost publicate în revista Preventive Veterinary Medicine.

„Singura parte care ne lipsește este să știm exact cât de eficientă este curățarea și dezinfectarea, deci va fi nevoie de mai multe date colectate în condiții de teren. Totuși, chiar dacă presupunem că acțiunile de curățare și dezinfectare nu sunt foarte eficiente, modelul de schimbare a rutei de transport arată o reducere de 42% a contactelor între fermele infectate și cele neinfectate, ceea ce ar trebui să însemne o reducere importantă a răspândirii agenților patogeni”, a explicat Gustavo Machado.

El a adăugat că există și dezavantaje, precum costurile mai mari cauzate de opriri mai frecvente la stațiile de curățare și dezinfectare, ceea ce duce la creșterea distanțelor parcurse și la uzura mai rapidă a vehiculelor. Următorul pas al echipei va fi să analizeze costurile reale ale modificării traseelor, precum și eficiența proceselor de curățare și dezinfectare.

Jurnal: Jason A. Galvis et al, Mitigating between-farm disease transmission through simulating vehicle rerouting and enhanced cleaning and disinfection protocols, Preventive Veterinary Medicine (2025). DOI: 10.1016/j.prevetmed.2025.106650

Sursa: phys.org

Primește ultimele noutăți veterinare

Abonează-te la newsletterul săptămânal Veterinarul.ro

În fiecare luni îți trimitem pe e-mail cele mai importante știri și articole din domeniul veterinar.

Mă Abonez